电动汽车制造商特斯拉(TSLA.US)正面对好意思邦交通安全监管机构的看望，其问题与该公司“高等智能召唤（ASS）”功颖悟系。

这次看望波及约258.5万辆特斯拉汽车，包括2016年至2025年的Model S、X、2017年至2025年的Model 3、2020年至2025年配备全自动驾驶软件的Model Y。

智能召唤和高等智能召唤是某些特斯拉汽车上的功能，允许用户通过使用手机诳骗样式辛勤将车辆移动到用户或另一个指定位置。

好意思国国度公路交通安全惩处局(NHTSA)颓势看望办公室(ODI)也曾收到1起投诉，称“智能召唤”功能导致了一都车祸，并审查了至少3起近似车祸的媒体报说念。

这四起事故都波及到在“智能召唤”系统中运行的特斯拉汽车未能检测到哨所或停放的车辆，从而导致车祸。

ODI也曾开动了初步评估，以看望“高等智能召唤”的功能，因为它们与主题和近似的碰撞干系，包括系统在配备FSD(全自动驾驶)的车辆和免费试用提供的车辆中的操作和现场性能。

早在客岁10月，NHTSA就对240万辆装配了FSD软件的特斯拉汽车伸开了另一项看望，此前有四起事故论说。在一都这么的事故中，特斯拉撞死了又名行东说念主。

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包袱剪辑：郭明煜 kaiyun官方网站